Со бетонски столбови до 28 метри во земја се стабилизираат свлечишта на автопатот Охрид – Кичево
Со бетонски столбови до 28 метри во земја се стабилизираат свлечишта на автопатот Охрид – Кичево
Со бетонски столбови до 28 метри во земја се стабилизираат свлечишта на автопатот Охрид – Кичево
Со специјална технологија, која за првпат се применува во земјава и во регионот, се решава најсложениот дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево. Кај село Ботун под земја се вградуваат бетонски столбови длабоки до 28 метри, со кои треба да се стабилизираат косините и да се обезбеди трасата. Вкупно ќе бидат изградени околу 250 вакви столбови, од кои 163 кај Ботун.Вицепремиерот Николовски денеска изврши увид на градежните работи.
За прв пат нова технологија: Бетонски столбови длабоки до 28 метри за стабилизација на автопатот Охрид Кичево
За првпат во земјава, на автопатот Охрид-Кичево се применува нова современа технологија за стабилизација на косините. Со тешка механизација, под земја се вградуваат бетонски столбови длабоки до 28 метри, со арматурни кафези тешки по 30 тони. Столбовите меѓусебно се поврзуваат со цевки и челични јажиња, со што под земјата се формира стабилна конструкција. Вкупно на […]