Со бетонски столбови до 28 метри во земја се стабилизираат свлечишта на автопатот Охрид – Кичево
Со специјална технологија, која за првпат се применува во земјава и во регионот, се решава најсложениот дел од изградбата на автопатот Охрид-Кичево. Кај село Ботун под земја се вградуваат бетонски столбови длабоки до 28 метри, со кои треба да се стабилизираат косините и да се обезбеди трасата. Вкупно ќе бидат изградени околу 250 вакви столбови, од кои 163 кај Ботун.Вицепремиерот Николовски денеска изврши увид на градежните работи.